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El viaje más caro de Harley Davidson: el CVO Tri Glide 2020

May 16, 2023May 16, 2023

El CVO Tri Glide 2020 tiene un MSRP de $48,999 y está equipado con casi todas las comodidades y características conocidas por el hombre.

Harley-Davidson se fundó en 1903 en Milwaukee, Wisconsin, y desde entonces ha estado produciendo continuamente algunos de los vehículos de dos ruedas más deseados. Entonces se te perdonará si piensas que eso es todo lo que hacen. De hecho, Harley comenzó a fabricar vehículos de tres ruedas, o "Trikes", como se les conoce, allá por 1932. El Servi-Car era un vehículo austero que estuvo en producción durante más de 40 años y ganó seguidores de culto junto con un uso especializado como reparto. y vehículos de flota.

Bueno, Harley todavía está en el negocio de fabricar triciclos y su oferta más nueva también es la más cara de su cartera. El CVO Tri Glide 2020 tiene un MSRP de $48,999 y está equipado con casi todas las comodidades y características conocidas por el hombre.

Echemos un vistazo a esta nueva oferta de Harley-Davidson y cómo es la elección perfecta para ciertos motociclistas.

¿Quién compraría un vehículo de tres ruedas? La respuesta a esa pregunta es que hay mucha gente, pero la demografía no es tan simple. Si bien las Harleys son conocidas por la gente ruda que comúnmente las convierte en su vehículo preferido, resultan ser perfectas para aquellos que son un poco mayores y ya no pueden soportar el peso y el equilibrio de una motocicleta.

También tienen más sentido para quienes salen con frecuencia a la carretera en viajes largos. Los pasajeros que tienen un interior de pasajeros también se benefician de tener ruedas adicionales. Y finalmente, la comunidad de discapacitados que todavía quiere esa experiencia al aire libre también puede disfrutar de conducir un triciclo.

El CVO Tri Glide 2020 está repleto de un montón de características que lo convierten en una excelente opción para viajes largos. El triciclo pesa alrededor de 1200 libras. y cambio. El motor es el V-Twin Milwaukee-Eight de 117 pulgadas cúbicas de Harley con un diámetro de 4,075" y una carrera de 4,5". Tiene una relación de compresión de 10,2:1, inyección electrónica de combustible de puerto secuencial y sistema de escape 2 en 1 en 2. Todo eso suma 125 pies-libras. de par a 3.750 rpm. El CVO tiene una cadena estándar con una relación de 34/46 y una transmisión de 6 velocidades que debería rendir aproximadamente 40 mpg en carretera abierta.

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El CVO Tri Glide 2020 se ofrece en dos colores: Blizzard White Pearl con Lightning Silver y Storm cloud y Black Stardust con Magnetic Grey y Wicked Red. Está equipada con ruedas Tomahawk en negro brillante y transparente en contraste con frenos delanteros de 4 pistones de 32 mm y un freno de estacionamiento integrado de pistón de 36 mm en la parte trasera. También viene con un montón de luces y controles para luces altas, luces de marcha, batería, neutral, baja presión de aceite, diagnóstico del motor, control de crucero, advertencia de bajo combustible, marcha atrás, freno de estacionamiento, indicador de luz antiniebla/auxiliar, control de tracción, seguridad. /indicación de falla, temperatura del refrigerante, señal de giro, sensores ABS y TPMS.

Para escuchar música en la carretera, el CVO Tri Glide tiene un sistema de sonido Boom!™ Box GTS, pantalla de control TFT a todo color, 75 vatios de potencia, 4 parlantes con AM/FM, configuración bluetooth para teléfono móvil manos libres y reconocimiento de voz. Y aunque el precio comienza en $48,999 bastante elevados, también obtienes toneladas de características estándar como: ABS, sistema de conductor defensivo Reflex, sistema de seguridad, control de crucero y cumple con las normas de emisiones de California. Y finalmente, hay una tarifa de entrega y preparación de $856.

En la carretera, la moto no se confundirá con nada más que una Harley-Davidson. Tiene la presencia y el estruendo de V-Twin por los que estas motos se han hecho conocidas. Su comportamiento en la carretera se describe como sorprendentemente ligero y ágil con excelentes giros y respuesta. Y recuerde, esta es una bestia de 1200 libras, así que no es poca cosa. El recorrido y la revisión anteriores exploran el CVO Tri Glide 2020 un poco más profundamente. Compruébalo si estás interesado en obtener más información. Cinturón de seguridad.

Fuentes: Harley-Davidson, Top Speed, Revzilla

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Neoyorquino nacido y criado, bon vivant y narrador. Viajé mucho por todo el territorio continental de EE. UU. Mientras solía correr en las calles en mi Boss 351 Mustang de 1971, ahora disfruto hacer hipermil en mi Honda Insight, cuidar mi jardín, leer, cocinar y tener audiofilia.

Echemos un vistazo a esta nueva oferta de Harley-Davidson y cómo es la elección perfecta para ciertos motociclistas.